3款售价在16万左右 合资品牌中级车推荐

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　　在我们一贯的思维定式中，提到中级车售价必然在20万元以上，而在10-20万元区间则是紧凑级车的市场。随着国产品牌的崛起，一批自主中级车将车价拉到了合资紧凑级车的水平……不过，今天我们说的可不是自主品牌，市场的压力已经让一部分合资品牌中级车大幅降价，下面我们就像您推荐三款售价在16万左右的合资中级车。

　　长安福特  蒙迪欧-致胜

　　官方指导价：16.98万-22.98万元

　　作为长安福特有史以来科技含量最高、工艺最精良的旗舰车型，拥有超强动力、超低油耗的2011新福特蒙迪欧-致胜自上市以来广受消费者喜爱。

      蒙迪欧-致胜全新的六边形进气格栅让我们再熟悉不过的前脸焕发出别样的神采。镀铬饰条布满整个进气格栅，让致胜的高贵得到了充分的彰显。前脸的线条圆润饱满、含蓄内敛，和标新立异的尾部造型形成有趣的反差。全新的LED日间行车灯的出现也毫无悬念，毕竟这已经是现在B级车标配之一了，作为福特的主打产品怎能落后他人。

　　在在内饰设计方面，致胜采用了全新的内饰布局与颜色搭配，使内部整体性更强，以提高车内的档次感。并针对舒适度便利性，在工艺方面有了明显提升。为了进一步提高舒适性，致胜的座椅靠背和坐垫都进行了加厚处理。坐垫更加柔软，同时坐垫的深度也很大，使得整个大腿重量可以完全由坐垫支撑。福特蒙迪欧所搭载的DURATEC-HE2.3直列四缸16气门双顶置凸轮轴铝合金发动机，采用i-VCT可变进气凸轮正时等先进技术，排放达到欧IV标准。

　　动力方面，主要搭载2.3L和2.0L两款发动机，其中2.3L发动机最大功率117.6KW，最大扭矩205NM，对于近1.6吨重的致胜来说动力算得上够用，操控方面得益于优异的调教还是比较不错的，采用i-VCT可变进气凸轮正时等先进技术，加上与之相匹的6速手/自一体变速箱，动力输出水平还算优秀。最大扭矩在6500转时迸发，而最高功率输出在6800转时实现。

　　福特蒙迪欧所搭载的DURATEC-HE2.3直列四缸16气门双顶置凸轮轴铝合金发动机，采用i-VCT可变进气凸轮正时等先进技术，排放达到欧IV标准。

　　编辑点评：蒙迪欧-致胜自上市以来，一直以出色的操控性能及动感时尚的外观，赢得消费者的青睐。出色的底盘结构不仅赋予了蒙迪欧-致胜稳重的驾驶风格，同时给驾驶者带来更多自我掌控的驾驶乐趣，一直引领中级车市场的价值典范。