任意切换的生活风尚 三款自主CROSS车型

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　　CROSS车型是将轿车、SUV、旅行车甚至是皮卡等任意几种车型的设计元素融为一体，有些车在设计之初就定位于一种跨界风格，比如逍客、BMW X1等等。而很多国内厂商则是在推出一款普通版车型后，通过对该车增加运动化套件、提升底盘高度等方法将车“装饰”成跨界车型。虽然血统不算纯正，但是样子看上去还是颇有几分味道，最重要的是价格更具优势，下面我就来介绍几款自主品牌中通过“后期装饰”的跨界车型。

　　长城炫丽 CROSS

　　指导售价：6.09～6.69万

　　炫丽以CROSS跨界版为代表的车型，外形时尚靓丽、动感十足，运动型元素的增加也让这款跨界车型获得了不少消费者的青睐。长城的车型在国产中口碑也不错，漂亮扎实的小车能看到国产造车的诚心。

      炫丽CROSS长3950mm，宽1717mm，高1542mm，轴距2368mm，在炫丽的基础上经过升级，跨界风格明显，外观更加靓丽动感，时尚感强，车身线条衔接顺畅，前脸更加霸气。底盘扎实，侧倾不大，档位清晰，方向盘指向准确，离合器及刹车性能不错，通过性能强，整体操控轻松。全新VVT发动机，动力不错，发动机噪音较小，但提速较慢，高速胎噪及路噪比较明显，排放能达到欧IV标准。

　　炫丽Cross拥有纯黑的内饰配色，更加突出运动性。和瑞麒X1一样，炫丽Cross也采取中置仪表盘的布局，表盘灯光视觉效果非常漂亮，以白色作为主体光的颜色，但表头数字偏小，驾驶员观察起来略显不便。中控台在正副驾驶的前方都采用大面积的斜面设计，在日常使用中，无法放置杂物，实用性有限。

　　动力上，长城炫丽CROSS1.5vvt车型，搭载GW4G15直列四缸全铝发动机。GW4G15发动机是长城汽车开发的一款全铝汽油机，采用双顶置凸轮轴、4缸16气门、塑料进气歧管、先进的vvt技术，具有重量轻、功率大、油耗低、噪声小、低排放、结构紧凑等特点，尤其在低转速下能发挥出强大扭矩，获得最佳的动力输出，额定功率68千瓦，最大扭矩118牛每米，从而轻松实现欧iv排放。

　　在安全配置上，博世8.0版ABS+EBD、奥托立夫双安全气囊、前后雾灯、发动机密码防盗一应俱全。同时，炫丽的配置非常丰富，有四门电动车窗、卤素前大灯、铝合金轮毂、多功能方向盘等配置。

　　长城炫丽为紧凑型5门轿车，两排座椅，后排座椅可以向前折叠，充分体现小型车紧凑饱满的特点。外观透着炫彩与华丽，张扬的外观，充满活力的造型。 这款车采用全金属封闭式硬顶承载式车身、风格以"运动"为主，从车前到车后都给人视觉上全新的感受。前悬架采用麦弗逊式独立悬架、后悬架采用扭转梁式半独立悬架。

　　保养方面，炫丽享受整车三年或10万公里保修服务。新车一般在行驶到3000-5000公里时到店进行免费的首次保养。之后该车的日常保养周期为5000公里。小保养更换机油机滤费用在200元左右，大保养更换机油、机滤、空滤、汽滤包含工时费的价格约在300元左右。

　　编辑点评：炫丽CROSS将SUV的粗犷豪放与轿车的精巧柔和巧妙地结合起来，11款炫丽Cross在舒适性、操控性、安全性能等多方面都有了显著的提升，满足了消费者多重审美体验和多功能用车需求。